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发动机失火的原因和处理方法

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发动机失火的原因和处理方法

发动机失火,不外乎两种原因。1.电路短路起火,2.油路泄露造成的起火。

车辆老旧,线路老化,磨损破旧短路,在夏天遇到高温,都会有一定的概率会自燃。

汽油管路或接头的破损松动,会引起漏油,滴到发动机高温的机体上,就会引起明火。

这个时候,一定不要慌,先拿到灭火器,再打开引擎盖,即使灭火。必要时拨打119救援。

一般失火故障大部分原因就是火花塞(一定要注意的是气门室盖垫火花塞胶圈有没有渗油,导致火花塞被油浸泡),点火线圈,喷油嘴,缸压一般就是这些故障引起的失火!冷车启动缺缸抖动热车就好的话可能是混合气引起的!

首先要做的就是用电脑读一下哪一个气缸失火,然后检查该气缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴,测量气缸缸压,可以采取替换的方法来排除故障!

影响发动机失火的原因有很多,大致可以归纳为两个方面:电控系统故障和机械部分故障。电子控制系统故障,如传感器信号缺失或不准确、火花塞或点火线圈损坏导致点火失败、喷油器喷油失败、线路连接故障等。机械故障的关键是气缸压力不足等。

影响发动机缺火的常见故障问题由以下原因引起:

1、与气缸对应的点火线圈因接触不良或电阻过大而损坏。

2、气缸的气缸支线泄漏和断路,火花塞间隙过大或过小或电极间积碳。

3、空空气流量。功率调节模块检测到空空气流量传感器的输出低于正常空空气流量会影响稀混合气。

4、进气系统。空空气泄漏系统中的空气会绕过空空气流量传感器,从而影响稀混合气。检查真空软管是否断开或损坏。

5、曲轴箱通风阀安装不当或故障,或循环阀和进气歧管安装配置面上节气门体和废气泄漏空。

6、废气再循环阀工作不良,影响稀混合气或废气的高循环流量。

7、汽油压力。电动泵故障、汽油滤清器堵塞或汽油压力调节器故障导致的汽油压力不当会影响稀混合气。

8、喷油器。喷油器脏污堵塞,影响燃油雾化不良喷油器o形圈损坏喷油器调整回路不良影响喷油器长时间喷油或不喷油。

9、燃油中有杂质,机油质量有问题。

10、发动机机械故障影响气缸压缩压力的不平衡。

1、发动机正时错误,气门间隙异常。

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